本文將聚焦于浙江新興產業發展、鄭州航空港區的產業扶持政策、新能源乘用車銷售情況、兩會代表對汽車等產業的建議以及部分汽車企業的發展動態等多方面的汽車產業及相關領域的資訊進行綜合報道。
在浙江，3月4日浙江省人民政府辦公廳印發《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》，其中明確提出要大力發展綠色低碳產業。依據《綠色低碳轉型產業指導目錄（2024年版）》營造良好發展環境，在大力發展環境保護、節能降碳、資源循環利用等綠色低碳產業的同時，加快對智能網聯汽車、新材料等戰略性新興產業的培育，并且設定目標到2025年底節能環保產業總產值達到1.5萬億元。這一舉措表明浙江在推動綠色低碳轉型的道路上，將新興產業的培育作為重要的戰略方向，有望在這些領域取得突破性的發展成果。
同樣是3月4日，鄭州航空港經濟綜合實驗區發布《關于支持低空經濟產業高質量發展的暫行辦法（征求意見稿）》。這個征求意見稿為低空經濟產業的發展描繪了一幅美好的藍圖。它鼓勵低空經濟企業落戶，對于招引集聚無人機整機研發龍頭企業，按照實繳注冊資本規模的5%給予不超過2000萬元的獎勵。在培育骨干企業方面，對生產電動垂直起降飛行器、飛行汽車的企業獎勵1000萬元，對生產大型無人駕駛航空器的企業獎勵500萬元。并且積極支持開設低空貨運航線，對新開設低空無人機貨運航線并常態化運營的低空經濟企業給予不同標準的獎勵，這一政策將極大地推動鄭州航空港區低空經濟產業的高質量發展。
乘聯分會于3月4日根據月度初步數據綜合預估，2月全國新能源乘用車廠商批發銷量達84萬輛，同比增長82%，不過環比下降5%；而今年1 - 2月累計批發173萬輛，同比增長49%。這一數據顯示新能源乘用車市場在整體上呈現增長的態勢，盡管存在月度環比的小幅度下降，但在政策等多種因素推動下，新能源乘用車市場的發展前景仍然十分廣闊。
3月4日，眾多兩會代表針對不同產業提出各自的建議。全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福表示，在今年全國兩會期間重點關注能源安全、環境、綠色可持續發展、教育等議題。他指出我國每年（焦化廠、水泥廠、鋼鐵廠、煤化工、發電廠等）排放二氧化碳約80億噸，若將其中十分之一利用合成綠色甲醇，可制備綠色甲醇約6億噸，折算成品油2.7億噸（熱值比2.2左右），這既能消納工業碳排放，也可消納大量的風光電。綠色甲醇規?；瘧糜谏逃密?，有助于解決國家能源安全問題和商用車減碳難問題，所以他希望建立符合中國國情的綠色甲醇和甲醇加注站國家標準，支持相關產業規?；l展。全國人大代表、小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在2025全國兩會上提出5項建議，涵蓋自動駕駛量產、智能網聯新能源汽車產業生態、人工智能終端產業高質量發展等多個方面，并且提出盡快完善人工智能終端標準體系等一系列措施。全國人大代表、廣汽集團董事長馮興亞表示依然關注汽車行業發展趨勢和痛點，他認為換電模式優勢明顯，但目前存在換電站保有量少、建設成本高、規劃布局滯后、電池標準不統一等問題，希望加大換電模式政策力度多措并舉加速推廣，同時他還就eVTOL產業的發展提出相關推動建議。全國政協委員，賽力斯集團創始人張興海重點關注新能源汽車領域，他稱中國新能源汽車雖做到全球第一但面臨諸多挑戰，尤其是國內競爭激烈，存在價格、技術、生態等方面的競爭，希望行業自律，政府加強監管。
汽車企業方面也有不少新動態。3月4日，比亞迪股份在港交所公告，公司和配售代理訂立了配售協議，配售股份將根據一般授權配發及發行。假設配售股份全數配售，配售所得款項總額預計約為435.09億港元，扣除傭金和估計費用后凈額約為433.83億港元，這些款項擬用作研發投入、海外業務發展、補充營運資金以及一般企業用途。另有消息稱比亞迪將推出1000V高壓平臺，雖比亞迪官方稱暫無相關可披露消息，但接近比亞迪的業內人士證實即將推出。長安汽車公告2025年2月銷量為16.14萬輛，同比增長5.72%；1 - 2月累計銷量為43.71萬輛，同比增長0.94%，這顯示長安汽車銷量呈現穩健增長態勢。
本文總結了浙江在新興產業培育方面的政策方向、鄭州航空港區對低空經濟產業的扶持政策、新能源乘用車的銷售情況、兩會代表對相關產業發展的建議以及部分汽車企業的重要發展動態等多方面的資訊。這些資訊涵蓋了政策引導、產業發展趨勢、企業戰略規劃等多個維度，反映出當前汽車產業及相關領域積極探索發展、應對挑戰、尋求突破的整體態勢。
本文鏈接：http://www.cliniczone.net/news5265.html兩會代表發聲：推動產業高質量發展
