本文聚焦4月6日清明假期尾聲時江蘇的交通情況，詳細介紹了鐵路南京站的客流高峰及應對措施，同時呈現了江蘇省高速公路出口的流量數據，包括與2019年、2024年同期的對比。
在剛剛過去的清明假期里，出行成為眾多民眾的選擇。而到了4月6日，隨著清明假期逐漸步入尾聲，各地都毫無例外地迎來了返程高峰，交通樞紐和道路上都呈現出一派繁忙的景象。
先來看鐵路方面的情況。記者特意從鐵路南京站了解到相關信息。6日當天，鐵路南京站預計發送旅客的數量達到了36.9萬人次。并且，在下午至傍晚這個時間段，更是迎來了客流的高峰時段，站臺上、候車室里到處都是歸心似箭的旅客。值得著重一提的是，在4月4日假期的首日，鐵路南京站的客發量就已經達到了42.82萬人次，這一數據創下了歷史新高，充分顯示出民眾在假期出行的熱情高漲。
為了更好地應對返程高峰，鐵路南京站采取了一系列有效的措施。在6日當天，增開了至上海、杭州、徐州、連云港、鄭州等方向的臨時旅客列車，數量多達51列。此外，鐵路部門還密切關注實際情況，動態調整運力。他們通過增開臨時旅客列車、給普速列車加掛車廂、讓動車組重聯等多種方式，進一步擴充運能，竭盡全力滿足旅客的出行需求，確保旅客能夠順利返程。
再把目光轉向高速出行方面。記者從江蘇省交通部門了解到，在小長假的最后一天，也就是4月6日，全省高速公路出口預計總流量達到了410萬輛。與2024年同期相比，增長了4.20%；與2019年同期相比，增長幅度更是高達31.35%。具體來看，其中客車的流量為378萬輛，較2024年同期增長了6.37%，較2019年同期增長了34.30%；貨車的流量為32萬輛，較2024年同期下降了16.06%，但較2019年同期仍增長了4.30%。
整個清明假期（4月4日至4月6日）期間，全省日均出口流量為426.08萬輛。與2024年同期相比，增長了3.68%；與2019年同期相比，增長了28.99%。其中，客車日均流量為393.89萬輛，較2024年同期增長了4.82%，較2019年同期增長了30.63%；貨車日均流量為32.19萬輛，較2024年同期下降了8.48%，較2019年同期增長了11.82%。
本文圍繞4月6日清明假期返程高峰，介紹了江蘇鐵路和高速的運輸情況。鐵路南京站在假期首日客發量創新高，返程日采取多種措施擴充運能；高速公路出口流量在假期最后一天及整個假期都有不同程度增長，客車流量增長明顯，貨車流量與2024年同期相比有降有升，但較2019年同期大多呈增長態勢。整體反映出江蘇交通在假期的繁忙與發展。本文總結
本文鏈接：http://www.cliniczone.net/news7149.html清明假期收官！江蘇交通迎返程高峰
